The smart Trick of ฮอนด้า ซิตี้ That Nobody is Discussing

The smart Trick of ฮอนด้า ซิตี้ That Nobody is Discussing

Blog Article

ระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่ตามที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้ และระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ โดยมีกล้องตรวจจับรถคันหน้า เพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม และในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถคันหน้า รวมถึงเบรกและหยุดตามอัตโนมัติ ระบบจะเริ่มทำงานอีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่กดปุ่มที่พวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง

ค้นหารถยนต์แบบละเอียด ค้นหารถยนต์แบบละเอียด เลือกแบรนด์

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-ม.) / รอบต่อนาที

ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติด้วยกล้อง โดยจะปรับเป็นไฟสูงเมื่อขับขี่ในที่มืด และจะปรับเป็นไฟต่ำเมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทาง หรือรถยนต์ด้านหน้า ดูเพิ่มเติม /  

Competing explanations are already Superior to explain Honda's approach and the reasons for his or her results.[sixty three]

กล้องด้านหน้าจะทำการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ซึ่งระบบจะช่วยเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย เพื่อช่วยผู้ขับขี่ควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางปกติ และลดอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ดูเพิ่มเติม /  

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียมโดดเด่นในทุกมิติ ดูเพิ่มเติม

คือ ความเร้าใจที่โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ตใหม่

เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ

ช่องเก็บของหลังเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า

ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า O

เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะจากฮอนด้า มีใน ฮอนด้า ซีวิค ใหม่ ทุกรุ่นย่อย ดูเพิ่มเติม

The Honda Everyday living represented Honda's attempts in competing while in the kei motor vehicle Honda segment, presenting sedan, delivery van and modest pick-up platforms over a shared chassis. The Life Stage Van had a novel tactic that, while not originally a professional success, seemed to be an affect to motor vehicles Using the front passengers sitting behind the motor, a large cargo area which has a flat roof plus a liftgate installed in back, and utilizing a transversely set up motor which has a entrance-wheel-travel powertrain.